Ülikerged kiirelt vabastatavad vardas, millel on täpne nukk

Cam Action: rataste autol hoidmise geomeetria

Nukk on iga kiirvabastussüsteemi süda. Kangi pöörleb üle ekstsentrilise pöörde, nii et kui see nihkub avatud asendist ~180 kraadini täielikult suletuks, liigub selle pöördepunkt telje teljest eemale, muutes hoova liikumise aksiaalseks kinnitusjõuks väljalangejatele. Hästi ehitatud nukk liigub suletuna veidi neutraalasendist mööda, pakkudes üle-keskluku, et vältida selle avanemist tugeva pidurdamise ja halva maastiku korral vibratsiooni tõttu.
Klambri järjepidevus määrab ratta kinnipidamise. Nuki geomeetria määrab kinnituse konsistentsi. Täpse nukiga ülikergete kiirvabastusega varraste kinnitusjõud peab olema prognoositav alates esimesest ratta paigaldamisest kuni tuhandeni. Seetõttu ühendavad KEY-CNC-masinad kontaktpinnadCNC treiminetsentreerib ja juhib ekstsentrilist raadiust ja hoova stoppgeomeetriat vastavalt kliendi joonistele. Nukk laba ja hoova liides hoitakse siledana, et vältida kulumist, mis pehmendaks järk-järgult varda kasutusea jooksul kinnitusomadusi.

Telje konstruktsioon: kaal{0}}jäikus tasakaal

Teljevarras kannab nuki kinnitusjõu kahvli jalgadele või raami väljalangemistele ning selle materjal ja ristlõige{0}} määravad vardas tugevuse ja kaalu:

• Vastupidavuse ja prognoositava jäikuse standardvalik mõõduka kaalu juures on kroom-molyteras (Cr-Mo). Vaikimisi -väärtustele orienteeritud ja pendelrände varraste puhul peavad kroomteljed taluma painutusi raskes-kasutamise ja koorma{5}}jalgrattaga seotud olukordades.
• Lennundus{0}}klassi7075-T6 alumiiniumsobib ideaalselt võidusõiduks ja{0}}kaalutundlikele konstruktsioonidele. 7075-T6-l on tugev voolavuspiir ja üks-kolmandik terase tihedusest. Telg võib ollaCNC{0}}puuritudõõnes, et säilitada gramme, ohverdamata jäikust olulises väljalangemise kontakttsoonis.
• 5. klassi titaan (Ti-6Al-4V): esmaklassilise jõudlusega ratta valik. Titaani korrosioonikindlus ja terasest{6}}sarnane tugevus muudavad selle ideaalseks aastaringseks sõitmiseks ja cyclo-crossiks, kui terasteljed tekivad auku.

Kiirvabastussüsteemide standardne telje läbimõõt on 9 mm. KEY-CNC toodab täis- ja õõnsaid telgi kriitilise läbimõõduga ±0,1 mm koos CMM-kontrolliga. Keerme rullimine tagab ühtlase sammu läbimõõdu, mis tagab sujuva pinge reguleerimise ja pikema keerme eluea. KEY-CNC toodab iga partii jaoks kergeid ja täpseid vardaid, millel on materjalisertifikaadid, olenemata sellest, kas klient soovib tahket kromooli või õõnsat titaani.